В каждом лоте на Copart и IAAI есть поле Primary Damage (основное повреждение), а часто и Secondary Damage (дополнительное). Эти отметки — первое, на что стоит смотреть, потому что они подсказывают, сколько будет стоить ремонт. Вот как их читать.
Самые частые отметки
- Front End — удар спереди: бампер, фары, капот, радиаторы. Самый частый тип. Важно, задеты ли лонжероны и сработали ли подушки безопасности.
- Rear End — удар сзади: бампер, крышка багажника, задние фонари. Часто ремонтируется проще, чем перед.
- Side — повреждение сбоку: двери, пороги, стойки. Удар в стойку — сложный и дорогой ремонт.
- All Over — повреждения с нескольких сторон, например после опрокидывания. Требует очень внимательной оценки.
- Minor Dent/Scratches — мелкие вмятины и царапины. Часто почти целое авто.
- Hail — град. Много мелких вмятин на крыше и капоте; механика обычно не страдает.
- Water/Flood — затопление. Риск для электрики и электроники — такие авто стоит брать только после детальной проверки.
- Mechanical — проблема с двигателем, коробкой или другими агрегатами, кузов может быть целым.
- Burn — пожар (полный или частичный).
- Vandalism — вандализм: разбитые стёкла, царапины, повреждённый салон.
- Undercarriage — повреждение днища.
- Normal Wear — обычный износ, без аварии. Часто авто после лизинга.
- Rejected Repair — авто уже пытались ремонтировать, но ремонт не приняли. Может скрывать сюрпризы, поэтому нужен особенно тщательный осмотр фото.
Run and Drive, Starts, Stationary
Кроме повреждений, аукцион показывает состояние на момент приёмки на площадку:
- Run and Drive — авто заводилось и ехало своим ходом;
- Engine Starts — двигатель заводится, но движение не проверяли;
- Stationary / Doesn't start — не заводится.
Это не гарантия — отметка фиксирует состояние на конкретный день. Но Run and Drive заметно снижает риск дорогой механической проблемы.
Как оценить лот
- Смотрите все фото, а не только главное: подушки безопасности, приборную панель (горят ли ошибки), салон, моторный отсек.
- Проверяйте пробег и его статус — Actual (реальный) или Not Actual / Exempt.
- Обращайте внимание на ключи — без ключа восстановление стоит дополнительно.
- Сравнивайте цену со стоимостью ремонта, а не только с рыночной ценой целого авто.
Коротко
Тип повреждения — лишь подсказка. Одинаковый «Front End» может означать и поцарапанный бампер, и серьёзный удар. Поэтому перед ставкой наш менеджер просматривает фото и историю лота вместе с вами. Найдите авто в каталоге, а полную стоимость доставки и растаможки посчитайте в калькуляторе.
Описание повреждений на аукционе ориентировочное и не заменяет осмотра.